图片来源：公共领域：HD Hyundai 执行副董事长 Chung Kisun 在全球大数据分析公司 Palantir Technologies 的宣传视频中。

• 加强与 Palantir Technologies Inc. 和西门子等全球科技公司的合作
• 建设到 2030 年造船厂的未来 (FOS)，旨在最大限度地减少人为干预

“我们正在利用 AI（人工智能）、数字孪生等方面的最新创新来改造我们的造船厂。”

HD 现代执行副主席 Chung Kisun 强调他致力于建设一个集成、优化和自动化的未来造船厂，最大限度地减少人为干预，突显了该公司积极利用全球科技公司技术的意图。为了实现这一目标，HD Hyundai 正在加强与全球领先企业的合作，其中包括鼎Palantir是一家支持AI驱动决策的软件公司，而西门子是一家全球工业解决方案提供商。

近日，Palantir于26日在其官方YouTube频道上发布了一段宣传视频，展示了其与HD Hyundai的合作伙伴关系，帮助他们的造船厂实现数字化转型。该视频是今年 1 月在瑞士达沃斯举行的世界经济论坛 2025 年年会（达沃斯论坛）期间 Palantir 展位上展示的完整版本。

在视频中，执行副主席 Chung Kisun 表示：“数十年来，HD Hyundai 一直以最具创新性的技术引领世界造船业。与 Palantir 一起，（我们）利用人工智能、数字孪生和Palantir 的前沿部署工程师 Emile Victor 表示：“我相信，他们对利用软件技术的承诺使他们成为造船业数字化转型的领导者。”

该视频介绍了 HD Hyundai 的 Future of Shipyard (FOS) 项目的蓝图，特别展示了他们如何应用 Palantir 的大数据软件平台 Foundry。FOS 是 HD Hyundai 自 2021 年以来一直在追求的一个先进造船厂项目，集成了数据分析、虚拟和现实等数字技术。该项目分为三个阶段，计划于 2030 年完成。继第一阶段“可视造船厂”之后，该项目目前正处于第二阶段“互联和预测优化造船厂”。最后一个阶段“智能自主操作造船厂”的最终目标是最大限度地减少人为干预。项目完成后，生产率预计将提高 30%，同时造船时间将减少 30%。率。

W随着人工智能变得越来越重要，HD Hyundai 积极加强与全球技术领导者的合作，同时通过采用尖端技术加速其业务领域的数字化转型。

去年 3 月，NVIDIA 首席执行官黄仁勋在 NVIDIA GTC 2024 上使用先进的图形技术实时展示 HD Hyundai 的数字船厂和液化天然气运输船，引起了全球关注。HD Hyundai 与西门子合作，使用 NVIDIA 的图像创建了大型造船厂图像的数字孪生。图形技术。该项目被列为 NVIDIA 的关键合作案例之一。

执行副主席 Chung Kisun 一贯强调数字化转型的重要性，并积极投资未来技术。他多次强调他致力于“通过电气化、自主操作和环保技术引领海洋交通技术，同时建立可持续的能源生态系统””

同时，HD现代于2022年建立了全球研发中心，将其子公司的研发能力集中在先进研究中心周围，以确保领先的技术。继2019年在浦那建立印度技术中心后，该公司于2022年在德国开设了欧洲研发中心。通过与全球研究机构的合作，HD现代现代汽车继续加速下一代技术的开发。