A&K Robotics 的 Cruz：一款自主、自动驾驶机器人，可在繁忙的机场航站楼中提供安全、便捷的乘客移动性。| Credit A&K Robotics

A&K Robotics 已获得 800 万美元的 A 轮融资，用于扩大其自动乘客舱的部署，旨在解决全球航空业日益严重的无障碍危机。这项由 BDC Capital 和 Vantage Futures 牵头的投资将加速 Cruz 的推出，这是一款自动驾驶机器人，旨在在人流量大的机场航站楼中导航，并为数百万面临身体限制的旅客提供独立的移动性。

机场导航对任何人来说都是一种压力很大的经历，但对于行动不便的人。全球约 17% 的人口面临出行挑战，对机场援助的请求每年增加 10-15%，超过了乘客的增长速度。

A&K 希望推出一种新类别的自动乘客出行基础设施来解决这一问题。该公司的最新一轮融资由 BDC 工业创新风险基金（加拿大最大、最活跃的风险投资投资者之一 BDC Capital 的一部分）和机场和交通领导者 Vantage Group 的企业风险投资部门 Vantage Futures 领投。

定义机场移动的未来

A&K Robotics 正在为机场构建自主移动——旨在让乘客穿越复杂的室内环境的自动驾驶车辆。随着机场面临乘客量不断增加、劳动力限制和不断增长的可达性要求，该公司正在与领先的运营商密切合作，将自动驾驶融入日常运营中

Cruz 是一款自动驾驶移动机器人，可以载着乘客穿过人流量大、动态的环境，例如机场航站楼。该机器人的工作原理就像专为室内设计的自动驾驶汽车。乘客选择目的地，克鲁兹使用车载传感器和先进的人工智能自动导航。它动态调整路径，与行人一起安全移动并精确到达预定位置。 Cruz 持续运营，使机场能够大规模提供一致、便捷的乘客出行服务。

“航空旅行已经够混乱的了，到达登机口不应该成为问题的一部分，”A&K Robotics 首席执行官马修·安德森 (Matthew Anderson) 表示。 “我们正在建设基础设施，帮助机场更安全、更独立地运送更多人；同时无缝地融入现有运营。”

Cruz 已经部署在复杂的现实机场环境中，与北美和欧洲的领先机场运营商合作e，包括温哥华国际机场 (YVR)。 YVR 曾 15 次被航空研究公司 Skytrax 评为北美最佳机场，并跻身全球前 10 名。另一个著名客户是马德里巴拉哈斯机场 (MAD)，由 Aena 运营，Aena 是全球客运量最大的机场运营商，每年为超过 3.8 亿旅客提供服务。