Saronic 提供三艘自主船舶：Corsair（如上图所示）、Mirage 和 Marauder。 |来源：Saronic

Saronic Technologies 今天表示，已在 D 轮融资中筹集了 17.5 亿美元。在最新一轮融资中，该公司目前估值为 92.5 亿美元。

总部位于德克萨斯州奥斯汀的 Saronic 声称，其大规模生产先进自主船舶的能力对于保持投射力量、保护贸易和维持海上长期弹性所需的工业实力至关重要。该公司表示，它采用自主优先的设计方法，加上现代制造基础设施，以提供全新的造船能力。

“在过去的几十年里，美国的建造能力不断受到侵蚀。Saronic 联合创始人兼首席执行官迪诺·马夫鲁卡斯 (Dino Mavrookas) 表示：“我们正在以一种全新的美国造船模式来应对这一挑战，该模式将第一原理工程、先进制造和软件定义生产相结合，以前所未有的速度、精度和规模交付自主船舶。”

“新资本将加速 Saronic 实现该模式的能力，打造全新级别的自主船舶和海事能力以及规模。”美国造船能力达到了二战以来前所未有的水平。”他补充道。

Saronic 将进一步投资阿尔法港造船厂

Kleiner Perkins 领投了 Saronic 的 D 轮融资。Advent International、 Bessemer Venture Partners、DFJ Growth、BAM Elevate 和其他新合作伙伴，包括 8VC、Caffeated Capital、Andreessen Horowitz、Elad Gil 和 Franklin Templeton 也做出了贡献。

Saronic 表示，其努力的一个重要组成部分是开发 Port Alpha 下一代造船厂，同时快速扩展其在路易斯安那州和德克萨斯州的现有生产设施。它计划利用最新资金加速其造船企业的发展和成熟。

“海事主导地位不仅仅取决于技术，还需要大规模部署的生产能力，”凯鹏华盈合伙人伊利亚·福什曼 (Ilya Fushman) 表示。 “这两件事很少结合在一起。Saronic 的特别之处在于，他们正在建造这两件事：从第一天开始设计的自主船舶就突破了可能性的界限，以及持续生产它们的制造基础设施。这就是将技术突破转化为持久平台优势的原因。”

Saronic 表示，它还计划利用这笔投资继续推进和提高生产能力。其自主水面舰艇和人工智能驱动的海事能力组合。为了满足美国和盟国客户对具有更大航程、耐用性和有效载荷能力的平台不断增长的需求，该公司计划扩大其船舶系列，从 24 英尺到 24 英尺。 (7.3 m) Corsair 至 180 英尺。 (54.8 m) Marauder 及其他领域。

此外，Saronic 表示将探索解决海事领域全方位挑战的解决方案，包括地面和地下交汇处的挑战。

2025 年势头推动自主造船商

Saronic 引用了 2025 年以来的发展势头。去年，该公司以 40 亿美元的估值筹集了 6 亿美元的 C 轮融资，并在美国政府中实现了显着增长，其中包括与美国海军签订了 3.92 亿美元的生产合同。

它在更短的时间内完成了第一艘掠夺者船体超过六个月且仅超过 eig收购设施几个月后。

Saronic 收购了其路易斯安那州造船厂，并投入 3 亿美元进行 300,000 平方英尺（27870.9 平方米）的扩建，据称这将为该地区创造 1,500 个就业机会。此外，该公司将奥斯汀总部扩建至超过 500,000 平方英尺（46,451.5 平方米），在圣地亚哥和华盛顿特区开设了新的中心，并在英国和澳大利亚开展业务。

Saronic 表示，其员工人数超过 1,300 人，其合作伙伴关系正在推动商业和国防领域的业务发展，并推动技术的快速进步。 “Saronic 有望在自主时代重振美国造船业，”它补充道。