在《机器人商业新闻》的独家采访中，Dextall 创始人兼首席执行官 Aurimas Sabulis 分享了该公司如何通过机器人技术、标准化制造和人工智能驱动的自动化重新定义现代建筑。他讨论了机器人焊接的规模化、定制与工业效率的平衡，以及为什么稳定的流程（而不仅仅是技术）是建筑行业成功实现自动化的关键。
Dextall 强调，机器人焊接平台已经在商业规模上运行，而不是作为试点项目。让您从实验转向实际生产部署的关键因素是什么？
我们没有从实验转向生产。我们按照这个顺序从生产转向机器人，顺序就是重点。
在我们的大部分操作历史中，我们手动焊接这些连接。我们跑了生产线足够长，可以理解每个焊缝、每个公差、每个故障模式以及由于人类做出判断而产生的每个变化。只有当这个过程变得无聊且可预测时，我们才引入机器人。听起来很慢。它很慢。这也是唯一真正有效的序列。
另一个因素是利用率。机器人单元只有在运行时才能收回成本。每周焊接几个部件来证明一个概念的飞行员并不能证明其背后的资本或工程努力是合理的。我们在积压订单以保持单元加载时进行部署，这意味着投资回报率数学是真实的而不是理论的。机器人是长链中的最后一个决定，而不是第一个。
在引入机器人技术之前，您的团队将五种结构钩配置标准化为一个过度设计的设计。为什么在实现制造规模方面标准化比自动化本身更重要？
这是最重要的我们的故事中存在这个问题，我很感谢您提出这个问题。
我们有五种挂钩配置。每一项都可以单独防御。每一种都是针对略有不同的负载情况或面板条件而设计的。从结构的角度来看，它是干净的。从制造业的角度来看，这是一场灾难。五种变体意味着五种固定装置、五种焊接程序、五种检查协议、库存中的五个 SKU，以及对今天正在制造的地板的持续认知负荷。
我们深思熟虑地决定过度设计一个吊钩，以满足所有五个吊钩的最坏情况负载条件。该钩子比大多数应用程序所需的要重。我们在钢材方面支付少量溢价。作为交换，我们取消了四个固定装置、四个焊接程序、四个检查程序和四个库存线。该单一决策的规模经济大约是原来的五倍。这些都不是来自机器人。这是因为决定制作一部而不是五部。
机器人只有在标准化后才有意义。如果我们先购买机器人并指出它的五个变体，我们最终会得到一种昂贵的方法来更快地制造缺陷。自动化会放大您指定的任何流程。如果过程是可变的，那么您就会以更高的速度获得可变性。如果过程稳定，你就会获得规模。枯燥的工作就是标准化。机器人是完成无聊工作的奖励。
该公司声称机器人焊接系统每次的焊接质量是手动焊接的三倍。对于大规模立面施工来说，一致性（而不仅仅是速度）具有多大的变革性？
速度是标题。一致性是商业模式。
三倍的速度改变了我们的吞吐量和每块面板的成本。这很重要。但速度本身并不能改变我们可以销售的产品或谁将从我们这里购买。一致性确实如此。
在外墙工程中，缺陷焊缝的成本并不重要。电子焊缝。必须返工的面板、错过交货期的卡车、等待更换的曼哈顿高层建筑项目的劳动时间被浪费，以及当交货错误时与总承包商的信任受到侵蚀。每一项成本都比焊接本身大一个数量级。
当焊接质量每次都相同时，系统的其余部分就会围绕这一事实进行重组。我们的检查制度变得更加轻松，因为我们正在对已知的稳定过程进行抽样，而不是验证可变过程。我们的保修风险缩小了，因为故障模式收敛到一个小的可预测集合。我们的现场安装人员动作更快，因为他们相信面板能够安装。我们的工程师可以以更严格的公差来验证性能，因为他们不会围绕可能收到的最差焊缝进行设计。在一栋拥有一万个将围护结构固定在结构上的结构连接的建筑物上，相同的焊接质量并不是一个特征。这是是什么使建筑物能够安全地按照我们的设计方式进行设计。
建筑业历来是最难实现自动化的行业之一，因为每个建筑项目都是不同的。如何平衡架构的定制与机器人技术所需的可重复性？
大多数人都错误地理解了这一点。他们认为需要在架构自由度和制造效率之间进行权衡，并且必须放弃其中一个才能获得另一个。这不是权衡。
真正的权衡是在组件级别的变化和装配级别的变化之间。你可以有狂野的建筑表达、不同的几何形状、不同的窗户图案、不同的包层、不同的节奏，只要底层组件是标准化的。面板的覆层可以是独一无二的。将面板连接到结构上的钩子不一定是这样。
将其视为乐高的工作方式。砖块完全标准化。你用智慧建造的建筑h 他们不是。砖块的标准化使得建筑具有多样性，因为连接逻辑已经解决，设计师可以自由地专注于组合。
我们的系统以同样的方式工作。结构连接、面板框架逻辑、连接点、公差，所有这些都是标准化且机器人友好的。立面可见部分、材料、几何形状、开口、饰面仍然是设计变量。建筑师并没有失去自由。他们只丢失了设计问题中原本不应该是他们的问题的部分。几十年来，行业错误一直将每个连接、每个后端细节都视为定制工程问题。这就是导致建筑效率低下的原因。
Dextall 的积压订单现已超过 2.1 亿美元，项目涉及 Turner Construction 和 SOM 等公司。主要开发商和承包商是否越来越习惯依赖机器人制造信息关键建筑部件的结构？
是的，而且这种转变发生的速度比我两年前的预期还要快。
多种力量同时汇聚。美国主要市场的高层建筑外立面工作的劳动力每年都越来越难找到，而剩下的技术工人的成本也越来越高。对于在严格的交付假设下承保项目的资本合作伙伴而言，传统幕墙的进度风险不再可接受。保险和保修市场因制造不一致而悄然收紧。开发商客户正在根据结果的确定性而不是最低出价来衡量总承包商。
在这种环境下，拥有受控工厂、可重复的质量控制数据和可靠的交付的制造商将成为采购优势，而不是采购风险。我们与特纳、吉尔班、萨福克和其他与我们合作的大型开发商/GC 进行的对话并不是关于机器人焊接是否良好。这是关于是否w我们可以按时完成任务、控制公差并吸收设计协调，而无需突然更改订单。机器人是答案之一，但问题是可操作的。
过去两三年发生的变化是，开发人员和 GC 过去会问“这是否已得到证实”，现在却在问“您能否扩大我们的范围”。这就是拐点。他们并不是要求我们说服他们。他们要求我们扩大规模。
该公司反复声明“自动化不是一种策略，而是对稳定性的奖励。”这一理念与当今许多行业采用人工智能和机器人技术的方式有何不同？
这句话是公司的运营理念，它故意与大多数行业目前采用人工智能和机器人技术的方式不一致。
2026 年的主流说法是，首先采用人工智能或机器人技术，然后才是生产力。我认为这完全是倒退了。生产力源于流程明晰。人工智能和机器人技术会放大你指向的任何流程。如果你将它们指向一个混乱的过程，你就会以更快的速度陷入混乱。如果你向他们指出一个稳定的流程，你就会获得规模。
艰苦的工作、乏味的、自我挫伤的、组织上痛苦的工作，就是稳定。这意味着工程师希望保持可变性的部件标准化。这意味着写下曾经存在于某人脑海中的决定。这意味着接受稍微过度设计的标准零件每次都会击败完美优化的定制零件，因为标准零件是机器可以制造的零件。这些都不令人兴奋。这些都不是一个好的标题。所有这些都是实际的先决条件。
一旦工作完成，自动化几乎是微不足道的。机器人是最简单的部分。公司内部关于是否标准化挂钩的五年争论是最困难的部分。大多数行业现在都在跳过这一步。他们正在购买人工智能工具和机器人单元，并期望转变。相反，他们得到的是更快地执行不稳定流程，这通常比慢速执行不稳定流程更糟糕，因为故障会随着机器速度而复合。
劳动力短缺、材料成本上涨以及纽约市第 97 号地方法等可持续发展法规正在加剧建筑公司面临的压力。您认为工业化预制建筑对于高层建筑开发来说是不可避免的吗？
对于密集城市市场的高层建筑开发来说，是的。你所说的压力不是周期性的。它们是结构性的。
第 97 号地方法是最明显的例子。第一个合规期已经在积极执行中，而从 2030 年开始的第二个合规期将实施更加严格的排放上限，如果没有重大的围护结构干预，大多数现有建筑将难以满足这一要求。新建筑没有获得通过。立面是运营排放量的最大单一驱动因素它是高层建筑中性能最差的系统，也是后期改造最难的系统。第一次建造错误将导致三十年的责任。
与现场建造的墙壁相比，受控的工厂环境可以提供更严格的热性能、更一致的空气密封以及更好的碳记录。不是因为工厂更有道德，而是因为过程是可衡量的。当你可以测量它时，你就可以验证它。当你可以证明它时，你就可以为其提供资金。资本市场开始对此进行定价。
将这一点与劳动力现实结合起来，建造纽约最后一代外墙的高级商人的退休速度比他们被替换的速度要快，而且数学很简单。工业化预制房屋并不是首选。这是纽约市、波士顿特区和其他密集市场所需的高层建筑开发量按计划、按预算、合规建设的唯一方法。我对不可避免这个词持谨慎态度，因为没有什么施工中的自动化在短时间内确实是不可避免的，但从十到十五年的时间来看，受监管市场的高层围护结构工程的方向似乎是朝着一个方向发展。
展望未来，您认为接下来施工工作流程的哪些部分最有可能实现自动化：制造、组装、检查、物流或现场安装，而人类在哪些方面仍是不可替代的？
制造是最简单的答案，因为它是工作流程中最有可能实现自动化的部分。适合受控环境。工厂环境中的焊接、面板组装、玻璃和精加工将继续快速实现自动化，我们已经在这条道路上走了很长的路。
检查是下一个明显的前沿领域。计算机视觉和传感器融合已经可以在生产速度下比人工质量控制更可靠地检测焊接缺陷、尺寸漂移和表面缺陷。那个技术已经成熟了。我预计未来三到五年内适应会取得快速进展ars。
物流的发展比人们意识到的更远。优化装载、及时站点交付的排序以及路线规划在很大程度上解决了从其他行业借鉴的问题。摩擦与建筑供应链的其余部分有关，在许多地方仍然是类似的。
现场组装是最困难的。该场地结构松散、易受天气影响、拥挤且不断变化。在工厂工作的机器人无法在曼哈顿建筑工地生存。在大规模自主组装之前，我们将看到辅助技术、外骨骼、自动升降机、机器人定位辅助设备。我诚实的观点是，在可预见的未来，现场安装仍然是人类主导的活动，机器人技术起着辅助作用。
人类仍然是不可替代的：设计判断、客户和建筑师关系、代码解释、非结构化环境中的复杂问题解决，以及处理未开发的技术只有当你打开一堵墙时你才会发现这种情况。这些不是自动化问题。这些是建筑中与人有关的部分，而且将继续如此。
我向读者提供的框架是自动化不会取代建筑工人。它将工作转移到可以做得更好的地方，这意味着将重复制造转移到工厂，并释放技术工人在现场完成机器真正无法完成的高判断力工作。这对每个人来说都是一个更好的行业。