阿特拉斯能源解决方案 扩大了其在二叠纪盆地的自动卡车业务，推进其通过数字化油田物流转型释放能源的承诺。
与...一起工作 科迪亚克人工智能是一家物理人工智能驱动的自动驾驶技术提供商，Atlas 正在将其无人驾驶支撑剂输送计划扩展到其 42 英里 Dune Express 砂输送系统沿线的第二个同步装载点。
这个额外的装载点扩大了自主交付的范围，并提高了 Atlas Energy 对不断增长的客户需求的响应能力。
此外，Atlas 和 Kodiak 还就交付时间表达成一致，到 2027 年中期，Atlas 配备 Kodiak 的无人驾驶卡车车队将从 2026 年 3 月 31 日运营的 28 辆无人驾驶卡车扩大到 100 辆。
两家公司还预计该车队将于 2027 年初在公共道路上运营，从而大幅扩大 Atlas 自动驾驶车队的覆盖范围。时间安排将取决于监管和运营里程碑。
Atlas Energy Solutions 首席执行官兼总裁约翰·特纳 (John Turner) 表示：“与 Kodiak 的合作是 Atlas Energy 通过创新转变油田砂物流战略的重要组成部分。
“我们的使命是寻找效率低下的关键能源基础设施，然后设计解决方案来提高效率、降低风险并增强客户的运营成功。”
Atlas 通过提供对完井至关重要的高质量支撑剂，帮助石油和天然气生产商克服复杂的运营和技术挑战。
通过将采矿和运输自动化与先进的最后一英里物流管理相结合，Atlas 加速并简化了关键石油和天然气资源的获取，同时降低了运营复杂性、风险和成本。
阿特拉斯目前正在德克萨斯州和新墨西哥州的装货地点同时运营无人驾驶卡车。配备人工智能 Kodiak Driver（Kodiak 的自动驾驶系统）的卡车现在已经扩大了覆盖范围和服务范围，可以将沙子运送到二叠纪盆地的井场，二叠纪盆地是世界上最多产的石油和天然气盆地之一。
此前，阿特拉斯的无人驾驶卡车一次从一个装货点运行。现在，Atlas 在两个相距约 90 分钟的不同仓库进行自主运营，可以同时为更大地理区域的客户提供服务。
自 2024 年首次部署无人驾驶以来，Atlas 的自动驾驶计划一直在稳步扩展。截至 2026 年 3 月 31 日，Atlas 在 15 条不同路线上运营着 28 辆无人驾驶卡车，这些卡车总共运载了约 7,000 件货物，运输了超过 450,000 吨沙子。
该车队还在 2026 年第一季度完成了超过 23,500 小时的无人驾驶运营。7 月 20 日，Kodiak 驱动的卡车单日运送了 176 车沙子，这是 Atlas 在二叠纪盆地 18 个月无人驾驶部署中的每日最高记录。
Kodiak 创始人兼首席执行官 Don Burnette 表示：“Atlas 和 Kodiak 共同部署了世界上最大的无人驾驶大型卡车车队。我们已经证明，自动卡车运输如今正在取得有意义的成果。
“我们不断扩大的合作伙伴关系现已覆盖两个独特的地点，正在为自动化如何通过提高效率、提高生产力以及在商业规模上为客户提供持久价值来转变物流制定蓝图。”
今年早些时候，Kodiak 和 Atlas 合作推出了先进功能，使一辆自动卡车能够同时运输三辆联网拖车。
这一里程碑标志着有史以来第一个自动驾驶三拖车货运作业，总装载重量超过 135 吨。 Kodiak 和 Atlas 预计到 2027 年，Atlas 卡车将在公共道路上运营，从而大幅扩大 Atlas 自动驾驶车队的覆盖范围。