智能飞行器制造商AIR宣布与运动控制企业Elmo Motion Control建立战略合作，将后者的高性能运动控制方案集成至AIR Heavy Lift UAS。这是一款具备垂直起降能力的无人货运飞机，载荷能力为550磅。
以紧凑型伺服驱动提升电动航空性能
双方计划结合Elmo紧凑、高功率密度的伺服驱动器与AIR的电动航空设计，提高飞行器效率和任务表现。Elmo表示，其Gold HV电机驱动器将用于控制AIR的八台电动推进电机，提供精确、响应迅速的控制能力。
双方称，这套高效率驱动系统可以采用风冷，从而省去复杂的液冷系统。取消液冷组件有助于减轻重量、降低系统复杂度，并增加有效载荷。
AIR首席执行官Rani Plaut表示，公司的无人货运平台已经具备执行任务的能力，与Elmo合作将进一步提升性能与价值，在满足运行需求的同时，兼顾自主飞行和无人物流的安全性，并适应国防、商业及人道主义援助等不同场景。
两家公司表示，这项合作有助于实现较高的载荷与机体尺寸之比，并通过轻量化、高性能推进技术推动新一代电动航空发展。
Elmo销售与市场副总裁Rami Chanan表示，Gold和Platinum HV伺服驱动器采用主从配置，在保持紧凑风冷设计的同时，为每台电机提供805伏、210安的驱动能力，无需更重的液冷系统。他认为，高功率、低重量和小尺寸的结合，支持了AIR较高的载荷与机体尺寸之比。
AIR的无人货运飞机载荷为550磅，续航时间为1小时。原文将其列为美国军方分类中的Group 4无人机系统。AIR称，该平台采用军民两用架构，可服务于灵活物流、中程配送、海上补给及快速援助部署等需求。
AIR表示，截至报道时，Cargo-Heavy Lift UAS已获得超过25架已付款订单。