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波士顿动力在现代汽车美国工厂启用Atlas机器人训练中心

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The Robot Report
bostondynamics
关联企业:Boston Dynamics, Inc.;关联品牌:波士顿动力
2026-09-21
波士顿动力在美国佐治亚州现代汽车集团美国制造工厂启用机器人应用中心RMAC,作为Atlas人形机器人进入汽车制造流程前的测试和训练场所。公司称,中心将直接围绕真实零部件、夹具和工位收集高质量数据,并检验机器人应用。 波士顿动力首席产品与技术官Zack Jackowski表示,过去的试验是有期限的小规模部署,主要用于弄清工厂现场的运行条件、现场与仿真数据配比,以及策略模型所需的可靠性。RMAC则是与汽车工厂协同运行的常设设施,目标是为大规模部署建立数据、测试和支持流程。 Atlas在中心使用遥操作、仿真强化

波士顿动力在美国佐治亚州现代汽车集团美国制造工厂启用机器人应用中心RMAC,作为Atlas人形机器人进入汽车制造流程前的测试和训练场所。公司称,中心将直接围绕真实零部件、夹具和工位收集高质量数据,并检验机器人应用。

波士顿动力首席产品与技术官Zack Jackowski表示,过去的试验是有期限的小规模部署,主要用于弄清工厂现场的运行条件、现场与仿真数据配比,以及策略模型所需的可靠性。RMAC则是与汽车工厂协同运行的常设设施,目标是为大规模部署建立数据、测试和支持流程。

Atlas is now in training in the Metaplant Application Center near Savannah, Ga. Humanoid robots at Hyundai's Metaplant America are training with teleoperation, reinforcement learning, and more. Hyundai is planning to expand training and production of the Atlas humanoid robot.

Atlas在中心使用遥操作、仿真强化学习和通用操作接口等来源的数据,训练汽车零件的物流准备、排序和装配前放置。相关任务要求机器人识别可抓取区域,避开外观件或易损部位,并对尺寸大、重心不规则的部件进行双手操作,还要从复杂包装中取件并放入运输容器。

公司计划逐步扩展到零部件装配,目标是在2030年前覆盖更多重复或繁重任务。RMAC第一阶段已经运行,波士顿动力称下一年将迁入面积约为现址十倍的新建筑,并探索其他行业应用。

现代汽车此前提出在其全球工厂部署Atlas的计划,并规划到2028年在美国建立年产能最高3万台机器人的工厂。以上部署和产能均为企业规划,仍需后续建设与实际交付验证。Jackowski还表示,软银拟收购Robotics and AI Institute的交易不会改变波士顿动力的Atlas研发安排。

来源:The Robot Report

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