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西武铁道用ugo mini机器人开展变电所巡检实证

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ロボスタ / RobotStart
2026-10-15
西武铁道与ugo启动变电所巡检实证,将日本国产设备巡检机器人ugo mini常驻于东京池袋变电所。实证计划持续至2027年3月31日,目标是减少保修人员在广泛区域内往返变电所的时间。西武铁道在东京都和埼玉县沿线共有34处变电设施,约20名人员分属4个保修据点。以较远的横濑变电所为例,人员从办公地点出发往返约需2小时。项目强调减少移动耗时,而非简单裁减人员,节省的时间将用于维修计划和数据分析。ugo mini重约16千克,采用轮式自主移动底盘,摄像头可升至约1.8米,并配备4K摄像头和3D激光雷达。它可读取

西武铁道与ugo启动变电所巡检实证,将日本国产设备巡检机器人ugo mini常驻于东京池袋变电所。实证计划持续至2027年3月31日,目标是减少保修人员在广泛区域内往返变电所的时间。

西武铁道在东京都和埼玉县沿线共有34处变电设施,约20名人员分属4个保修据点。以较远的横濑变电所为例,人员从办公地点出发往返约需2小时。项目强调减少移动耗时,而非简单裁减人员,节省的时间将用于维修计划和数据分析。

ugo mini重约16千克,采用轮式自主移动底盘,摄像头可升至约1.8米,并配备4K摄像头和3D激光雷达。它可读取模拟与数字仪表,记录测量数据并在发现异常值时通知人员;还可通过摄像头和热传感器比较设备平时状态。

池袋变电所目前每日7时、13时和19时自动巡检,高于人员原来每月约2次的现场巡视频率。西武铁道希望通过持续积累影像、仪表读数和温度等数据,识别正常状态与“与平时不同”的变化,逐步从定期保养转向基于设备状态的检修。

实证还将检验远程查看现场画面、异常发生后的初步确认以及云端管理系统对点检结果的长期保存。最终的设备判断和处置仍由专业人员完成,机器人主要负责高频采集和发现异常线索。如果池袋变电所的结果达到预期,西武铁道将研究从距离保修据点较远的变电所开始扩大应用。

来源:ロボスタ / RobotStart

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