Embotech与宝马宣布，其厂内自动驾驶技术已在英国和德国四座工厂累计完成100万辆车转运。车辆下线后，无需人工逐辆驾驶，即可自主前往停车区或装载区域。
Embotech首席执行官Andreas Kyrtatos表示，这一里程碑表明，经过验证的自动驾驶技术能够被整合进真实生产流程，并全天候稳定运行。
Embotech于2013年从苏黎世联邦理工学院孵化成立，开发通过安全认证的SAE L4级工业物流自动驾驶系统。其Automated Vehicle Marshalling（AVM）与Autonomous Tractor Solution（ATS）采用同一平台，面向汽车工厂、车辆配送中心、港口和物流园区。
基础设施感知，无需改装车辆
Automated Driving In-Plant系统不依赖特定车型或整车厂，可接入车辆既有线控能力。AVM的感知设备部署在基础设施侧，车辆无需额外增加自动驾驶传感器。生产环境中的激光雷达、离车计算机和服务器以每秒10次的频率优化行驶轨迹。
Embotech的软件负责感知、预测和规划，另有经TÜV SÜD独立认证的确定性架构用于定义和执行安全边界。系统可与工厂人员及人工驾驶车辆共同作业，也能适应不同天气。
宝马从试点扩展至四座工厂
宝马与Embotech已把系统扩大到每日约3500次车辆转运，可用率超过99.5%。自2022年启动试点以来，部署范围扩展至德国丁戈尔芬、莱比锡、雷根斯堡以及英国牛津MINI工厂，覆盖不同生产与物流场景。
宝马负责生产的董事Raymond Wittmann表示，公司较早识别出厂内自动驾驶潜力，并从试点逐步推进到量产成熟阶段，下一步将向全球生产网络推广。
Embotech称，首个50万辆转运耗时15个月，第二个50万辆仅用了7个月。公司计划把相关经验扩展到更多场景、工厂和客户，并计划于明年在宝马美国斯帕坦堡工厂部署该系统。