随着新型Sinamics E210转换器和新型Simotics E-1EE1伺服电机的推出,西门子正在扩大其用于超低电压 (ELV) 应用的驱动组合.新型驱动解决方案专门为满足电池驱动移动系统,特别是自动导引车（AGV）,自主移动机器人（AMR） 和无人驾驶运输系统的需求而开发.其目标是提供强大的,紧且完全集成的驱动解决方案,帮助制造商和系统集成商减少开发力,并简化安全概念的实施.
与此同时,它为现代移动应用提供了未来准备的基础.一起,Sinamics E210和Simotics E-1EE1发动机形成了一个协调的ELV驱动解决方案.通过将其集成到TIA门户和Simove模块化系统中,Sinamics E210可以轻松纳入更高水平的自动化和车辆概念.
动态 E210:用于移动应用的紧 ELV转换器
新的Synamics E210专为电池驱动的24V和48V应用设计.作为一个紧的再生转换器,它可以精确和安全地控制引力和轮驱以及其他运动轴,包括方向盘,升起和辅助轴.与ELV电池系统的直接连接消除了额外电压转换的需要,简化了系统架构并提高了能源效率.集成的安全功能,PROFIsafe支持,PROFINET IRT通信,以及TIA和Portal Simove的无整合使其能够在现代车辆设计中快速实施.由于其紧的设计,高负载能力和灵活的安装选项,转换器非常适合下一代高性能AGV和AMR.
Simotics E-1EE1:用于高性能ELV应用的新伺服电机
随着新型Simotics E-1EE1发动机在轴高度40至63之间,西门子正在战略上扩大其用于超低电压应用的发动机组合到更高的功率和扭矩范围.为24V和48V系统设计,伺服发动机与Sinamics E210最佳匹配,特别适合动态移动应用.绝对14位BiSS-C安全性编码器和内部双道设计支持安全相关应用到SIL 2.电子名称板使Sinamics E210自动读取相关发动机数据,简化参数化和启动.可选的车,各种持有选项,以及灵活的连接技术进一步允许适应广泛的车辆和机器概念.
为明天的移动内部物流系统提供集成的西门子解决方案
凭借Sinamics E210转换器和Simotics E-1EE1发动机,西门子为移动内部物流应用程序不断增长的需求提供了新的集成驱动解决方案.转换器,发动机,集成安全,简化工程和自动化的组合使AGV,AMR和其他移动平台的制造商能够加快开发,降低集成风险,并实现长期投资安全.作为西门子生态系统的一部分,用户不仅受益于高性能驱动技术,还受益于可扩展的系统架构,能够支持未来的自动化,安全和网络安全需求.