报告摘要
Technavio以V2L逆变器为题,预计市场以2023年为基准至2028年新增29.8亿美元,CAGR为19%。北美预计贡献新增增长34%,纯电车型分组2018年估值8.69亿美元。电动车对外供电支持需求,开发和制造成本形成约束。原页交叉讨论V2H及V2G,本文不将其视为V2L等同功能。
增长机会指标
关键结论
- 29.8亿美元为来源标题口径的增量。
- V2L不等于V2G并网送电。
驱动与约束
需求驱动
电动车增长和移动备用电源需求支持为外部用电设备供电的功能。
约束与挑战
功率器件、热管理和系统集成增加费用,不同负载与使用环境需要匹配。
研究范围与方法
报告覆盖范围
3 项研究方法
2 项驱动、趋势、挑战与分析师视角
集成设计
电力转换及充放电集成方案受到关注,具体功能依据车辆和接口设计。
纯电车型
2018年估值8.69亿美元,来源另列插电混动及燃料电池车辆;应用覆盖住宅、商业和工业。
北美
预计贡献新增增长34%,车辆及电力技术应用支持需求。
其他地区
欧洲、亚太、南美和中东非洲亦在范围。
企业
来源列举整车、连接器及电力电子企业,未披露同类产品份额。
概念校正
V2L是车辆向外部负载供电,向家庭线路或电网供电还需适用设备、保护及连接条件;不能将牵引逆变器产品直接作为V2L产品证据。